Cinco clases de buques de lucha contra incendios

January 6

Cinco clases de buques de lucha contra incendios


vasos de extinción de incendios son esenciales tanto para la lucha contra incendios en buques y para ayudar en las operaciones de lucha contra el fuego en tierra. Son capaces de bombear en el mar o un lago de agua y bombearla a través de boquillas de dirección para un fuego, o por medio de tuberías a las unidades en la orilla. También pueden ayudar en las operaciones de rescate. Hay tres clases básicas de barcos de extinción de incendios reconocidos por Det Norske Veritas --- una fundación independiente con el propósito de salvaguardar la vida, la propiedad y el medio ambiente.

Bombero I

El (FiFi1) recipiente del bombero que está diseñado para la extinción de incendios y salvamento etapa temprana de una nave o edificio en llamas. Debe tener un sistema de protección, tal como un rociador, que le permite soportar una mayor calor que las otras embarcaciones. Se requiere tener la capacidad de pulverizar agua a 150 metros de lado y más de 50 metros en el aire. Por último, debe tener dos dispositivos boca de fuego de estilo, una a cada lado, con cadenas para al menos cuatro mangueras para enviar el agua a la orilla. También debe ser capaz de permanecer en el lugar y el bombeo de agua durante al menos 24 horas sin necesidad de repostar.

Fre Fighter II

El bombero II (FiFi2) está diseñado para un uso más extenso que el vehículo de Bomberos I. Estos se han construido para combatir incendios grandes desde una distancia razonable para un largo período de tiempo. Tiene que ser capaz de permanecer en la estación durante 96 horas, mientras que la lucha contra el fuego de forma continua sin tener que desplazarse fuera de la estación y repostar. Tiene que ser capaz de rociar agua de 180 metros de lado y de 110 metros en el aire. Este barco también debe estar protegido por algún tipo de sistema para enfriar el recipiente cuando se pone cerca de un fuego; esto es por lo general algún tipo de sistema de riego. Las tomas de agua a cada lado de este recipiente debe tener espacio para adjuntar seis mangueras para cada uno.

Fuego Firghter III

El (FiFi3) Vehículo del fuego Fighter III es muy similar a la del bombero II, en la que debe ser capaz de permanecer en la estación durante 96 horas, la bomba de agua de 180 metros de lado y 110 metros en el aire, excepto que debe hacerlo con más agua. Las conexiones boca de incendios en cada lado deben tener ocho conexiones para mangueras en vez de seis, lo que permite más capacidad. También debe tener el sistema de rociadores para enfriar el recipiente, aunque algunos vasos nuevas hacen utilizando boquillas de dirección de ajustables, en lugar de un sistema de rociadores dedicado.

Los buques futuros

Innovaciones para la clase III de Bomberos han dado lugar a un prototipo que puede bombear 50.000 galones por minuto de agua a través de sus toberas y abastecer de agua a 150 psi hasta cinco millas hacia el interior para ayudar a apoyar las operaciones de lucha contra el fuego en tierra. Estos buques también llevarán un supresor de fuego líquido que se convertirá en un gas cuando se pulveriza. Esto permite que se almacena en un área pequeña, pero aún sofocar un fuego sobre un área grande cuando se pulveriza.