ruedas neumático peg perego

Cómo saber cuando un neumático de la motocicleta está fuera de balance

August 6

Cómo saber cuando un neumático de la motocicleta está fuera de balance


Mantener los neumáticos de motocicleta en las mejores condiciones con el equilibrado de ruedas adecuada es muy importante, sobre todo porque la moto tiene sólo dos neumáticos. Si usted tiene un golpe hacia fuera o un problema con un neumático - ya sea la parte delantera o la rueda trasera - lo que aumenta sus posibilidades de caer de su motocicleta o meterse en un accidente de motocicleta. el equilibrio de la motocicleta se ve afectada por el estado de la carretera y la experiencia del mecánico que se instala y se equilibra sus neumáticos inicialmente. Sea consciente de lo que debe buscar si sospecha desequilibrio de las llantas.

Instrucciones

1 Mira el neumático de la motocicleta para ver si están visiblemente fuera de balance. Esto sería notable después de un accidente o dejar caer la moto. Si el neumático es, obviamente, fuera de equilibrio, tener la moto transportado a una tienda de inmediato para su reparación.

2 Montar la moto para una distancia recta y tratar de darse cuenta si la dirección parece estar tirando o favorecer a un lado o si la motocicleta se siente como que vibra inusualmente a ciertas velocidades. ¿Usted se encuentra tener que constantemente correcta en una carretera bastante plana, recta con poca curvatura? De acuerdo con DunlopMotorcycle.com, "conjuntos de neumático / rueda no equilibrada puede vibrar a ciertas velocidades, y el desgaste de los neumáticos serán acelerado enormemente." (Ver Referencias 2)

3 Determinar si la motocicleta ha experimentado ningún condiciones que hacen que el neumático que se pierda el equilibrio. Se ha destrozado la moto, cayó, golpeó un bordillo, impulsado sobre las irregularidades excesivas o carreteras en construcción constante? ¿Usted vive en un camino de tierra? Todos estos factores pueden contribuir a causar un neumático para estar fuera de equilibrio. Si usted vive en un camino del lavadero o en un área donde la construcción de carreteras es común, entonces usted tendrá mayores posibilidades de salir de neumáticos de equilibrio más a menudo y necesita programar rotaciones con regularidad.

4 Compruebe el desgaste de los neumáticos. Se llevan los neumáticos de manera desigual o favorecer a un lado del neumático? Si es así, conseguir que los neumáticos equilibrados y alineados inmediatamente por un mecánico. Si esto no corrige el desequilibrio, tener la moto inspeccionado por daños por un mecánico o con el concesionario original.

5 Lleve la motocicleta a la tienda para equilibrar si han hecho alguna caballitos en su motocicleta, deje que otras personas usar la moto, o simplemente compró la motocicleta usada de una persona o distribuidor. Cualquiera de estas situaciones puede aumentar sus probabilidades de tener un fuera de equilibrio de los neumáticos, así que sus llantas balanceadas y alineadas con prontitud para evitar dañarlos en absoluto.

Consejos y advertencias

  • Tome un excelente cuidado de sus neumáticos de la motocicleta. Si usar la moto mucho o por medio de las duras condiciones, que son más propensos a experimentar un neumático de equilibrio.
  • Motorcycle-USA.com recomienda que "Si te quitas la rueda trasera o ajustar la cadena o correa, haber equilibrado su neumático." (Ver Referencias 3)
  • Considere la compra y aprender a utilizar un equilibrador de ruedas neumático de la motocicleta si debe tener sus neumáticos equilibrados a menudo o poner un montón de millas en sus neumáticos, que tengan que ser cambiados con frecuencia.
  • No permita que el desgaste desigual de continuar por mucho tiempo o podría arruinar sus neumáticos o experimentar un golpe a cabo.
  • Nunca conduzca la motocicleta con los neumáticos calvos - el riesgo de un golpe hacia fuera es demasiado grande y demasiado peligroso.

Cómo Inflar las ruedas de un carro Peg Perego

August 24

Cómo Inflar las ruedas de un carro Peg Perego


Peg Perego es una empresa italiana que fabrica productos orientados al bebé. tapa que vende productos de la compañía son de su línea de paseo. cochecitos Peg Perego no se fabrican en China como los productos de muchas otras compañías. Todos están siendo fabricados en Italia. Si su silla de paseo tiene neumáticos inflables y no empuja tan bueno como antes, lo más probable es que tenga que inflar las ruedas. Convenientemente, los cochecitos de Peg Perego con ruedas inflables también vienen con bombas de aire.

Instrucciones

1 Busque la rueda delantera del carro Peg Perego y coloque sus manos 2 pulgadas detrás de la rueda delantera por lo que es justo debajo de la parte delantera del asiento del cochecito.

2 siento bajo el asiento y se puede encontrar una bomba recortado en el asiento bajo la silla de paseo. Si usted no se siente en un primer momento, mover la mano hasta que encuentre la misma.

3 Tire de la bomba de aire fuera de la silla de paseo. No necesita herramientas para retirar la bomba.

4 Encuentra la boquilla de aire en un extremo de la bomba. Esta es la pieza que se adhiera al vástago de aire de los neumáticos en un paso posterior.

5 Tire de la boquilla de aire para exponer la manguera que se conecta la boquilla de aire a la bomba.

6 Retire la tapa sobre el vástago de aire del neumático girando hacia la izquierda en la medida de lo que pueda hasta que se desprenda. Mantenga este casquillo en un lugar seguro para que no se pierda.

7 Gire la boquilla de aire de la bomba en la parte roscada del vástago del aire en el neumático.

8 Tire y empuje hacia abajo la palanca de la bomba hasta que se infla totalmente neumático. La cantidad de inflación óptima es de 25 PSI

9 Retire la boquilla de aire de la bomba girando hacia la izquierda tan lejos como se pueda, vuelva a colocar la tapa de la válvula del neumático, girando a la derecha hasta el tope.

10 Alimentar a la manguera de aire en la boquilla de la bomba de nuevo en la bomba con los dedos.

11 Deslice la bomba en su lugar de descanso bajo el asiento Peg Perego.

Consejos y advertencias

  • Use un medidor de aire de los neumáticos para determinar el PSI del neumático.
  • No infle los neumáticos, ya que pueden explotar.

Cómo dejar de neumáticos potencia ruedas patinen

February 15

Cómo dejar de neumáticos potencia ruedas patinen


Con más de 25 millones de unidades vendidas, Power Wheels de Fisher-Price son el N º 1 a pilas, correpasillos vehículos para los niños. Aunque hay más de 100 modelos diferentes, todos ellos comparten el mismo tipo de neumáticos: grande y plástico. vehículos Power Wheels están destinados a ser conducido sobre superficies planas, tales como caminos de entrada y la hierba, pero muchos consumidores encuentran los neumáticos de plástico demasiado resbaladizo. De ancho, llantas de plástico en un giro perpetuo son una cara decepción tanto para el piloto y el comprador. Dar a su poder girar el vehículo de tracción adicional mediante la instalación de un neumático de bicicleta de goma sobre las ruedas traseras.

instrucciones

1 Medir las llantas traseras de su vehículo Power Wheels. La mayoría tienen 12 1/2 pulgadas neumáticos o de 16 pulgadas.

2 Compra dos neumáticos de bicicleta de goma del mismo tamaño que los neumáticos de plástico Power Wheels. Se pueden adquirir en las principales tiendas de descuento para $ 8- $ 15 cada uno.

3 El uso de guantes de seguridad, cortar las paredes laterales de cada neumático de la bicicleta. Utilice un cortador de alambre para iniciar el corte, a continuación, utilizar las tijeras pesadas. Cortar hasta el borde de la banda de rodadura del neumático y luego alrededor de modo que se quedan con una banda de goma grande, con textura.

4 Estirar la banda de neumáticos de caucho sobre cada neumático trasero del vehículo Power Wheels.

5 Coloque la banda de rodadura de caucho en el centro de la cubierta de plástico.

Cómo aplicar a neumáticos Ruedas de la locomotora

September 9

Cómo aplicar a neumáticos Ruedas de la locomotora


locomotoras de vapor tienen ruedas motrices grandes, cada uno de los cuales es caro y difícil de reparar. Para preservar las ruedas, locomotoras utilizan neumáticos de acero. Los neumáticos, que también tienen la brida que sujeta el tren en la pista, deben ser reemplazados de vez en cuando.

Instrucciones

1 Retirar la rueda de la locomotora al elevar la locomotora en una grúa, desconectar las barras de conducción, y luego desatornillar la rueda. Use un motor de elevación para mover la rueda para un soporte de trabajo que se ha ajustado de manera que la parte inferior de la rueda es por lo menos un pie sobre el suelo.

2 Sudar la llanta vieja fuera calentándolo a unos 200 grados Fahrenheit y luego suavemente ligeros golpes con un martillo pesado. No hay conexiones físicas entre el neumático y la rueda, por lo que sólo necesitan expandir un poco la rueda. Tenga cuidado de no dañar la rueda de arena de fundición.

3 Medir la rueda a la milésima de pulgada y ordenar un nuevo neumático que se trata de 55/1000 de pulgada más pequeño que la rueda. Recuerde medir cada rueda por separado.

4 Construir un soporte y el soporte para sostener el nuevo neumático al lado y justo por encima de la rueda de manera que pueda ser sudó sucesivamente. Esto puede ser soldadas entre sí con chatarra. El soporte para colgar en la parte superior del neumático debe sostener el nuevo neumático con firmeza pero sin bloquear el movimiento del nuevo neumático en la rueda.

5 Utilice un elevador para levantar el nuevo neumático y colocarla al lado de la rueda. El borde interior de la llanta debe estar alineado con el borde exterior de la rueda en todos los lados, aunque es posible que desee hacer trampas hasta unas pocas milésimas de pulgada para facilitar el montaje final.

6 Envolver un collar de calentamiento alrededor del neumático nuevo. La mayoría de los collares se ejecutan en propano.

7 Calentar el neumático nuevo a por lo menos 300 grados, pero no más de 600 grados Fahrenheit. Esto aumentará el neumático de modo que se estirará y ajustarse sobre la rueda.

8 Utilice un martillo para encajar el neumático alrededor de la rueda tocando el neumático caliente en el lado. Es necesario el peso del trineo para deslizar la cubierta alrededor de la rueda, pero ten cuidado porque no desea hacer mella en el neumático por golpear demasiado fuerte. Un apretón de dos manos con un estrangulamiento moderada funciona mejor.

9 Retire el anillo de gas y dejar que el frío hasta la mitad de los neumáticos. Tan pronto como el metal es lo suficientemente fría para enfoque, lugar abrazaderas en C en la rueda y el neumático para mantener el neumático se deslice hacia los lados, ya que acaba de enfriamiento.

10 Utilice un torno neumático para recortar el exceso de metal del nuevo neumático hasta que el diámetro del nuevo neumático está dentro de 3/32 de pulgada del diámetro de la llanta vieja.

Consejos y advertencias

  • Mientras que los neumáticos pesan sólo unos pocos cientos de libras, que son frágiles y deben ser tratados con cuidado al levantar y hacer que correspondan.

Cómo quitar R / C Los neumáticos de las ruedas

December 13

Cómo quitar R / C Los neumáticos de las ruedas


De alta potencia de control remoto (R / C) los coches suelen ser lo suficientemente fuerte como para hacer girar las ruedas en el interior de los neumáticos, lo que disminuye el rendimiento de los / C Coches R '. Encolado el interior de una rueda de R / C a la perla de un neumático R / C mantiene la rueda de girar en el interior del neumático, y es una práctica común. Sin embargo, esto aumenta la dificultad de eliminar el neumático de la rueda en el caso de que llevas a cabo el neumático o si desea cambiar la rueda a otro vehículo R / C. Romper el vínculo creado por la cola le permite separar el neumático y la rueda sin causar daño a cualquiera de los componentes.

Instrucciones

1 Llene una olla de metal 3/4-completo con agua caliente. Llevar el agua a un hervor rápido en una estufa.

2 Baja y mantener el neumático montado R / C en el agua hirviendo con un par de pinzas. Mantenga el neumático sumergido durante 15 a 20 minutos. Apaga la estufa.

3 Retire la cubierta del agua. Permitir que el neumático se enfríe durante 30 a 45 minutos.

4 Mantener el neumático con las dos manos. Empuje el neumático de la parte frontal de la rueda con los pulgares para romper el enlace entre el neumático y la rueda. Girar el neumático en sus manos a medida que continúe para empujar. Hervir el neumático para una adición de 15 minutos si el neumático queda pegado a la rueda. Tire del neumático de la rueda.

5 adhesiva transparente desde el talón del neumático y la rueda lijando ligeramente ambas piezas con papel de lija de grano 200.

Cómo agregar tracción de neumáticos rueda grande

June 9

Las ruedas son grandes vehículos de tres ruedas de plástico para los más jóvenes. Los juguetes tienen de gran diámetro (18 pulgadas) ruedas delanteras y las ruedas traseras pequeñas. El asiento es demasiado baja para el suelo con los pedales conectados directamente al eje delantero. Uno de los problemas comunes de los niños tienen con el juguete es una falta de tracción en la rueda delantera. El niño empuja con fuerza en los pedales delanteros y la rueda delantera gira simplemente en el suelo.

instrucciones

1 Haga una pequeña marca con el marcador en la parte inferior del borde exterior del neumático delantero del vehículo de tres ruedas. La marca es un punto de referencia para una rotación del neumático.

2 Estirar la estera antideslizante, a continuación, establezca la rueda delantera del vehículo de tres ruedas en la esquina con ella apuntando hacia abajo el borde largo.

3 Rodar el vehículo de tres ruedas a través de una rotación de la rueda delantera a continuación, coloque una marca en la estera.

4 Cortar una tira de material de esterilla que es la anchura del neumático delantero y siempre que la circunferencia del neumático delantero (desde el extremo a la marca que acaba de hacer) con las tijeras.

5 Colocar una gota de pegamento fuerte, tal como Super Glue, toda la longitud de la tira de estera.

6 Comenzando en un extremo, el rollo de banda de pegamento sobre el neumático delantero hasta que envuelve todo el camino alrededor de la rueda delantera.

7 Deje que el pegamento se seque durante 24 horas antes de permitir que el niño utilice el vehículo de tres ruedas de nuevo.

Cómo hacer que los neumáticos de deriva

December 29

neumáticos de deriva venden por alrededor de $ 14 al par en la mayoría de tiendas de hobby. Eso es $ 28 a equipar su coche con un nuevo conjunto de zapatos. Un juego de neumáticos de deriva va a durar mucho tiempo debido a su compuesto duro. Pero en realidad se puede hacer sus propios neumáticos de deriva de tubería de PVC para los peniques. De hecho, puede hacer 100 neumáticos por alrededor de $ 5.

Instrucciones

Hacer que los neumáticos

1 Cortar secciones de una pulgada de tubo de PVC con un cortador de tubos o sierra para metales. Si su vehículo está equipado con llantas traseras de ancho, cortar secciones 1 1/4-inch.

2 Arena los bordes de las llantas con papel de lija. Es también una buena idea para lijar el interior de los neumáticos hechos en casa para eliminar los agentes de desmoldeo.

3 Lijar los bordes para eliminar cualquier cromo en la superficie de unión para permitir que el pegamento se seque de forma más segura.

Instalar los neumáticos

4 Ajuste de prueba los neumáticos en las llantas. Esto es importante debido a que algunos tubos de PVC no será exactamente dos pulgadas en el diámetro interior. Para tubería de PVC ligeramente mayor que el diámetro de la rueda, envuelva cinta adhesiva tres o cuatro veces alrededor del borde. Esto debería proporcionar un ajuste perfecto.

5 Pega los neumáticos en las llantas. Puede utilizar CA pegamento, pero Shoo Goo proporciona un vínculo más seguro. Los neumáticos hechos en casa deben ser ligeramente más ancha que las ruedas. Asegúrese de que el "excedente" es igual en ambos el interior y la sección exterior de la rueda.

6 Deje que el pegamento fijado por una hora. Si utiliza Shoo Goo, permitir que las llantas se sequen durante la noche.

7 Instalar las ruedas del vehículo e ir a la deriva hacer algo.

Cómo utilizar un cochecito Peg Perego Doble

January 8

Cómo utilizar un cochecito Peg Perego Doble


Peg Perego cochecitos varios fabricantes diferentes, diseñados para dos niños. El uso de las sillas de paseo es bastante simple, y le proporciona un método seguro para caminar con sus hijos, siempre que siga las instrucciones de montaje y las precauciones de seguridad apropiadas proporcionadas con su cochecito. Peg Perego cochecitos dobles están disponibles en modelos de lado a lado o con una parte delantera y trasera "asiento", que le permite elegir su estilo preferido. Todos los modelos son diferentes, y se deben tener en cuenta que los frenos, arneses y advertencias también pueden diferir de un modelo a otro.

Instrucciones

1 Coloque sus hijos en los asientos del coche doble. Algunos de los cochecitos de Peg Perego tienen asientos de diferentes tamaños para acomodar diferentes tamaños niños o asientos de automóviles.

2 Hebilla sus hijos en el uso de los arneses de seguridad proporcionadas con el cochecito. Asegúrese de arnés de su hijo está debidamente asegurada y es apropiado correctamente sobre él. La hebilla debe estar siempre por debajo de los hombros del niño. Arneses deben quedar bien ajustado, pero no demasiado apretado. La mayoría de los cochecitos utilizan el arnés de seguridad de 5 puntos estándar.

3 Empuje las dos palancas en las ruedas traseras hacia abajo con el pie si se quiere frenar. Soltar el freno levantando las palancas. Otros cochecitos pueden tener un sistema de frenos con una sola mano que libera con la pulsación de un botón. Todos los modelos son diferentes, pero siempre se debe aplicar el freno cuando no está caminando con el cochecito.

4 Bloqueo de las ruedas delanteras en modo estacionario o giratorio mediante el uso de la palanca o botón en la silla de paseo. El ajuste de giro permite una mayor capacidad de maniobra al caminar.

Consejos y advertencias

  • Siga todas las precauciones de seguridad e instrucciones proporcionadas con su cochecito para la seguridad y enjoyability óptima.
  • Nunca deje a sus niños solos en un cochecito. Cochecitos están diseñados para mantener una altura y peso máximo, no ponga a su hijo en el cochecito si tiene más de la altura o peso máximo. Por ejemplo, el Aria Twin MT tiene un peso máximo de 44 libras por niño y la altura máxima de 43 pulgadas.
  • Los cochecitos están diseñados para caminar. No intente trotar, correr o patinar durante el uso de la silla de paseo, ya que esto podría resultar en la pérdida de control. No utilizar la silla de paseo en pasos.

Cómo doblar Mi cochecito Peg Perego

January 12

Cómo doblar Mi cochecito Peg Perego


Peg Perego cochecitos están cubiertos de muescas y los cierres, por lo que la idea de doblar uno puede ser desalentador. Las instrucciones en varios idiomas que vienen con su silla de paseo también puede ser confuso. Pero si usted aprende donde los cierres y botones son pertinentes, la fractura de su silla de paseo hacia abajo puede ser más sencillo de lo que piensas. Todo lo que tiene que hacer es encontrar los botones correctos y usarlos en el orden correcto. Una vez que el cuelgue de ella, se le olvide alguna vez ha tenido problemas para plegar el cochecito.

Instrucciones

1 Cierre el capó del cochecito. A partir de la parte delantera, tire de la capucha hacia atrás hasta que quede plano contra la silla de paseo. Para quitar la capota, presione los dos botones a los lados de la campana. Al mismo tiempo, tire de la cubierta hacia arriba para levantarla.

2 Encuentra las dos palancas a los lados de la empuñadura. Ellos estarán por encima de la capucha, pero por debajo de la parte del mango donde descansar las manos.

3 Levante las dos palancas en el mango. Mientras que usted está haciendo esto, girar el mango hacia delante hasta que encaje en su posición.

4 Empuje el respaldo y la campana hacia el asiento de la silla de paseo y las ruedas, por lo que la silla de paseo es plana. Al mismo tiempo empujar el manillar en los postes que la sujetan, por lo que la silla de paseo es más compacto.

5 Fijar la silla de paseo con los clips de seguridad. Están ubicados en la manija de la silla de paseo justo por debajo de las palancas que ayudaron a que se cierre en el paso 2.

Cómo cambiar de un niño neumático de la bicicleta

January 16

Cómo cambiar de un niño neumático de la bicicleta


¿Cómo se cambia neumático de la bicicleta de su hijo dependerá en cierta medida de la edad de la moto. En cualquier caso, el cambio de neumático de la bicicleta de un niño es relativamente simple si usted tiene las herramientas necesarias y un poco de paciencia. Si su hijo tiene la edad suficiente, sería una buena idea tener su ayudarle y aprender cómo hacer el mismo trabajo. Si ella usa su bicicleta con regularidad, lo más probable es que esto no será su última rueda pinchada, y la reparación de una llanta de bicicleta es algo que los niños mayores pueden aprender fácilmente.

Instrucciones

1 Voltear las palancas de liberación rápida en cada lado del eje y tire de la rueda libre de la bicicleta. palancas de liberación rápida se encuentran normalmente en nuevas bicicletas. Si la bicicleta de su hijo es un modelo más antiguo puede que tenga que aflojar tuercas del eje que sujetan la rueda de la bicicleta. Utilice su llave ajustable para quitar las tuercas del eje.

2 Abra la válvula de la llanta de bicicleta para desinflar.

3 Empuje el borde del neumático fuera de la llanta de la rueda, con los pulgares. Su forma de trabajo de todo el camino alrededor de un lado del neumático, y luego su forma de trabajo alrededor del otro lado del neumático.

4 Deslice los dedos por debajo del borde de la cubierta y tire de un lado de la llanta.

5 Retire el neumático desinflado y el tubo de la rueda.

6 Deslice el borde de la llanta nueva alrededor del borde de la rueda.

7 Se coloca el tubo en el interior del neumático, asegurándose de que la válvula de la cámara esté alineada con el agujero de la válvula de la llanta.

8 Empuje el tubo en el neumático.

9 Empuje el borde del neumático sobre la llanta de la rueda. Utilice la barra de hierro para forzar el borde de la cubierta sobre el borde de la llanta en caso necesario.

10 Inflar el neumático.

11 Coloque la rueda trasera de la bicicleta, voltear las palancas de liberación rápida en su lugar o original y apretando las tuercas del eje.

Consejos y advertencias

  • Los neumáticos viejos o dañados no pueden salir de la llanta usando sólo sus dedos pulgares. Si tiene problemas para quitar el viejo neumático de la rueda de la bicicleta, una llave o palanca se puede utilizar. Levante un lado de la moldura del neumático sobre la llanta y enganche el extremo de la palanca a la rueda más cercana hablaba. ¿Los mismos dos radios de distancia y otra vez los dos radios de distancia. Esto debe aflojar la suficiente neumático que se puede quitar fácilmente de la llanta.