como desmontar uma mp40

Cómo desmontar un MP40

January 16

El MP40 y ndash; abreviatura de "Maschinenpistole" o literalmente "Machine Pistol" & ndash; es una de las armas más reconocibles del mundo. El MP40 fue desarrollado por el régimen nazi durante la Segunda Guerra Mundial y se utiliza ampliamente en contra de las fuerzas aliadas. El arma tiene un lugar sólido en la historia y es un favorito entre los coleccionistas de antigüedades. De acuerdo con la reputación de ingenieros alemanes, el MP40 es un arma simple de operar, y para romper y desmontar para su limpieza o reparación. No se necesitan herramientas.

Instrucciones

1 Retire el cargador de la MP40 y colocarlo a un lado, y luego tirar de la palanca del cerrojo para expulsar cualquier cartucho que podrían haber sido cargada en la cámara de cocción. Esto siempre debe ser su primer paso cuando se trabaja en un arma de fuego.

2 Agarre la perilla de ajuste hacia abajo en la parte inferior de la MP-40 y tire de él hacia abajo, y luego darle un cuarto de vuelta.

3 Suelte la perilla y obtener un control sobre la palanca del cerrojo. Apretar el gatillo y lleve el obturador lentamente hacia adelante hasta que se ha venido todo el camino a seguir.

4 Mantenga el gatillo apretado y gire el barril y el barril montar las agujas del reloj y ndash; mirando por el cañón de la parte trasera de la pistola y el ndash; para desenganchar el cañón del arma.

5 Tire del conjunto del cañón fuera de la parte inferior de la MP40, a continuación, tire del perno de todo el camino por la parte trasera del conjunto de barril.

Cómo desmontar una pistola Glock

November 5

Las pistolas Glock no son las más bellas pistolas en el mundo, pero nunca se han diseñado con una estética muy cuidada. En cambio, las Glock fueron diseñados para la exactitud y la fiabilidad y puntuación muy alta en esas dos categorías. Varias agencias internacionales de policía han adoptado la Glock como el arma de elección para sus oficiales. De acuerdo con su diseño simple, el proceso de descomponer una Glock - ya sea para limpiar o para reemplazar partes - es un proceso relativamente simple y puede llevarse a cabo sin la necesidad de ninguna herramienta.

Instrucciones

1 Presione el botón de extracción del cargador. Esto se encuentra detrás y por debajo del conjunto de gatillo. Tire de la revista de la Glock & # 039; s mango. Una vez que la revista es clara, estante de la diapositiva al menos dos veces para expulsar cualquier conchas que todavía pueda haber en la cámara de cocción. La descarga y la limpieza de su arma siempre debe ser el primer paso siempre que esté trabajando en cualquier tipo de arma de fuego.

2 Tirar de la corredera hacia atrás e inspeccionar visualmente el espacio de la cámara y la revista cocción para asegurarse de que no hay balas errantes en la Glock. Es de vital importancia para estar 100 por ciento seguro de que no hay balas en la Glock, como desmontar una Glock requiere el gatillo para ser retirado una vez antes de que pueda ser desmontado.

3 Estante de la corredera hacia atrás una vez más para sacar el martillo hacia atrás y poner la Glock en la posición "lista para el fuego".

4 Apunta la Glock en una dirección segura. El suelo es un buen lugar para apuntar a menos que esté en un piso de arriba. Apretar el gatillo.

5 Tire de la Glock & # 039; s corredera hacia atrás alrededor de un octavo de pulgada. Tenga cuidado de no tirar de él hacia atrás lo suficiente para activar el gatillo. Mantenerlo en su lugar con una mano.

6 Use su mano libre para tirar de la palanca de descenso hacia el gatillo. Se encuentra en el centro de la Glock, justo encima del gatillo. Esto va a liberar la corredera y ahora se puede empujar el carro hacia delante y fuera del marco.

7 Establece el cuadro a un lado y girar la diapositiva sobre manera que usted está buscando en las entrañas de la diapositiva. Utilice el pulgar para empujar el muelle de retorno hacia adelante, a continuación, haga palanca para extraerla de la corredera.

8 Tire del cañón hacia atrás y hacia arriba fuera de la corredera. De esta manera también completar el desmontaje de la Glock.

Cómo desmontar y volver a montar un servicio Rifle M14

December 6

El rifle de servicio M14 fue introducido en servicio en 1957 y sigue siendo un arma probado y verdadero, que todavía se utiliza hoy en día. Si utiliza un M14, vale la pena saber cómo desmontar y volver a montar de manera que se puede mantener de forma adecuada.

Instrucciones

desmontaje

1 Retirar el cargador del rifle de servicio M14 antes de desmontarlo. A continuación, activar la seguridad, bloquear el perno de forma que todo el camino de vuelta, a continuación, suelte la seguridad y disparar el arma, asegurándose la que apunte lejos de la gente. Cargar el mango de la M14, y girar a la seguridad de nuevo.

2 Coloque la M14 en su parte posterior, agarre el gatillo y tire hacia arriba. Se debe hacer estallar abierto.

3 Deslice la guarda del gatillo, así como el mecanismo de disparo de nuevo fuera de la acción del rifle M14 como desmontarla. Usted encontrará que el stock también vendrá libre del rifle mientras lo hace.

4 Agarre la barra de montaje, presione hacia abajo en la parte posterior de la misma, a continuación, convertirlo. Poco a poco, con cuidado, tire de la vara del rifle M14 como desmontarla.

5 Presione suavemente hacia abajo la guía del muelle, y con cuidado deslice la guía de clavijas de salida.

6 Gire la varilla de funcionamiento mientras la desliza hacia atrás. Usted encontrará que usted no tendrá que convertirlo en gran medida como desmontar un rifle M14. La varilla de funcionamiento se debe salir del rifle.

7 Tome el tornillo y deslice suavemente hacia adelante y luego ángulo hacia abajo por lo que, también, sale del fusil M15 como desmontarla.

reensamblaje

8 Repita los pasos anteriores, pero en el orden inverso, cuando se vuelva a montar un rifle M14.

9 Recuerde deslizar la barra de montaje de nuevo en el rifle M14, presione con suavidad, a continuación, gire un poco como volver a montar el rifle M14.

10 Tire del cerrojo hacia atrás cuando haya terminado de volver a montar el rifle M14, a continuación, disparar el rifle en el aire.

11 Ponga la seguridad de nuevo cuando haya terminado de volver a montar el rifle M14.

Cómo instalar una recolección de RMC

July 19

Cómo instalar una recolección de RMC


Puede cambiar y mejorar el tono de la guitarra mediante la actualización de las pastillas. RMC es una marca de pastillas a base de Berkeley, California, que abarca una variedad de estilos de recogida. Usted puede elegir su tipo de pastilla basado en el tipo de música que se juega. Por ejemplo, una guitarra baja tendrá una recogida específica para un sonido particular. Aunque la instalación profesional es ofrecido por muchas tiendas de música y profesionales, esto puede ser un trabajo do-it-yourself.

Instrucciones

1 Retire la tapa posterior y la guardia de la selección de su guitarra. Tome nota de la configuración de salida de la recolección y el cableado de tierra. Usted tendrá que recordar esto más adelante para la instalación de la nueva camioneta.

2 Desconecte el potenciómetro de volumen y masa. Utilice un soldador para fundir las conexiones. Una vez fundido, que puedan ser liberados desde el cuerpo de la guitarra. Recuerde donde se han eliminado estas partes de la re-instalación.

3 Retire la recogida desde el cuerpo de la guitarra. Para ello, aflojando sus conexiones y tirando suavemente sus cables con él.

4 Instalar los cables de la nueva camioneta. Ejecutar a el compartimiento de conexión a través de la cavidad del cuerpo. El cable blanco es para la salida. El alambre trenzado es el suelo. El cable rojo se conecta al circuito de la batería de 9 voltios. Sin embargo, no todos los modelos tienen el cable rojo y la batería.

5 Conectar el cable de salida del blanco y el cable de tierra trenzado para las conexiones de salida y de tierra de la que ha extraído los cables viejos. Si usted tiene un cable rojo y el circuito de 9 voltios, conectar estas dos partes. Soldar todas las conexiones.

6 Instalar el reemplazo de recogida de RMC. Para ello, atornillarla en el lugar desde el que se quitó la vieja camioneta.

7 Vuelva a conectar la cubierta posterior y golpeador en las ubicaciones desde las que estaban cuando se extrajeron.

Consejos y advertencias

  • Dibuje un diagrama como desmontar la guitarra. Esto le ayudará a registrar dónde van las piezas.

Cómo reconstruir un motor Rotax 503 Ultra Light

September 11

Cómo reconstruir un motor Rotax 503 Ultra Light


Alza junto a 3.000 pies en un avión ultraligero hay lugar para tener un mal funcionamiento del motor. Si se para el motor, el piloto tiene una situación muy incierta en sus manos. Como boyante como aviones ultraligeros son, todavía requieren de empuje para viajar de manera eficiente, y no se deslizan, así como alas delta. Si es el momento de reconstruir su motor Rotax 503 ultraligero, es importante hacerlo bien.

Instrucciones

1 Descargar el manual de mantenimiento Rotax desde el enlace que aparece en la sección de Recursos.

2 Llevar a cabo un inventario de herramientas y parte. Véanse los capítulos 8 y 9 del manual de mantenimiento para herramientas y materiales especializados necesarios, así como la lista de piezas para todas las partes que planea sustituir por otras nuevas. Para una reconstrucción completa, se necesita una amplia lista de piezas.

3 Escurrir cualquier combustible y el aceite del motor. Desenroscar el tapón de aceite en la parte inferior del motor y dejar que el drenaje de aceite. Deseche el combustible no usado del depósito de combustible.

4 Desmontar el motor y limpiar cada parte tiene previsto conservar, usando limpiador de carburador y el disolvente. Como desmontar el motor, mirar a cada parte en busca de signos de fricción, astillado o desgaste. Lubrique de nuevo, usando un lubricante autorizado del manual de mantenimiento Rotax 503.

5 Vuelva a colocar cada parte de desechar una pieza de recambio Rotax autorizado, de acuerdo con el manual de mantenimiento. Si no está seguro, también se puede comprar un motor Rotax reconstruir video instructivo para la orientación visual y de entrenamiento, desde el enlace en Recursos. Con cuidado, vuelva a montar el motor. Asegúrese de que tiene no hay partes que quedaron en la finalización del proceso. Compruebe cada parte de ajustes sueltos o conexiones defectuosas. Compruebe la tensión de la correa en V, y ajuste si es demasiado flojo. Usted debe ser capaz de flexionar la correa entre 9 y 10 milímetros, no más.

6 Lubricar cada parte, de acuerdo con las instrucciones del manual de mantenimiento. Algunas piezas requieren lubricantes más gruesos que otros, por lo que es importante seguir las instrucciones con precisión y utilizar el lubricante adecuado para el papel.

7 Añadir aceite de dos tiempos motor y combustible. Arranque el motor tirando firmemente la manija del arrancador. Este es el mango unido al cable envuelto alrededor de la bobina en el lado del motor. Deje que el motor funcione durante un tiempo, y escuchar con atención a los problemas. Si no hay problemas, usted tiene un motor Rotax 503 ultraligero reconstruido con éxito.

Cómo restaurar viejos coches de pedal

January 17

Cómo restaurar viejos coches de pedal


La restauración de un viejo coche de pedales viene con un montón de retos. La mayoría de los coches de pedal se manejaron más o menos por las generaciones de niños y, a menudo dejan a la intemperie a oxidan ni se pudren. Otros "coches para niños" fueron modificados por los niños o los padres. A diferencia de otras antigüedades, sin embargo, coches de pedal aumentan en valor una vez restaurado. Restauradores tratan de mantener la mayor cantidad de piezas originales como sea posible para aumentar este valor. potencial de inversión a un lado, la restauración de un coche de pedales tiene recompensas únicas, especialmente cuando se va a compartir su juguete con un niño.

Instrucciones

1 Identificar al fabricante y la fecha de su coche a pedales. Compruebe si los tapacubos son de metal o de plástico. AMF fabricado tapacubos de plástico con tres barras de pico largo. tapacubos metálicos a menudo tenían un logo del fabricante estampado en el centro. La letra "M" en un tapacubos de metal indica el coche es una Murray. Además, busque los emblemas del volante, logotipos y números de modelo. Sin la marca y el modelo correcto, se termina de ordenar las partes equivocadas y perder tiempo y dinero.

2 Dibuje un diagrama de su coche de pedales con etiquetas claros que definan cada parte. recursos del pedal del coche en línea y en la impresión, como fordpedalcars.com, han impreso esquemas de algunos coches. Haga un inventario y hacer una nota de cualquier falta de piezas obvias. Busque hacer juego pedazos en las cuatro ruedas y comprobar el mecanismo de ejes, pedales, faros, hardware y de dirección. Iniciar la fijación de precios y la búsqueda de piezas originales o de reproducción, ya sea en línea o localmente.

3 Tome el coche de pedales aparte en una gran área en la que su coche tiene protección contra la intemperie para la duración del proyecto. Como desmontar el coche, piezas de etiquetas según sea necesario. Asegúrese de que usted no causa ningún daño al quitar los pernos oxidados, tuercas y accesorios de montaje.

4 Limpiar cada pieza del coche del pedal en un plato de jabón suave y agua tibia. Remojar las piezas más pequeñas ayuda a suavizar años de suciedad. piezas metálicas limpias con un limpiador de metal apropiado. La lana de acero, limpiador de vinagre, alcohol y todo uso también funcionan bien en las partes metálicas.

5 Establecer la carrocería del coche en un conjunto de caballetes. Reparar el cuerpo con las soldaduras necesarias, eliminación de abolladuras y lijado en áreas oxidadas. Franja de la vieja pintura de la carrocería del coche. La arena y la pieza y prepararse para el cebado. Para obtener los mejores resultados, contratar a un profesional local para pintar la carrocería del coche del pedal en un taller de carrocería.

6 El primer metal con dos capas de arena y el cuerpo otra vez hasta que la superficie es lisa. Aplique la pintura al aire libre en un día claro con poco viento. Use gafas de seguridad y leer las instrucciones del fabricante de la pintura a fondo. Use dos capas de pintura en el interior y el exterior del cuerpo. Permita que la pintura se seque por completo. Instalar las piezas de recambio y volver a montar su coche de pedales.

Cómo desmontar un bebé Eddie Bauer corral

April 23

Cómo desmontar un bebé Eddie Bauer corral


Con unos simples ajustes, el cuidado completo de Eddie Bauer corral puede ser utilizado como un moisés, el cambio de estación o patio de juego para su bebé. Cuando llega la hora de guardar su corralito o doblarla para viajar cómodo, intenta jugar patio de Eddie Bauer se puede desmontar en minutos. Almacenar su corralito en su maletín de viaje con todas las piezas incluidas para que esté preparado para la próxima vez que lo necesite.

Instrucciones

1 Tire de las tiras de velcro en el piso del corralito libres de la base y levantar el suelo del patio de juegos.

2 Tire del seguro en el centro en el centro de la pista base de juego patio hacia arriba para liberar.

3 Pulse los botones debajo de los carriles laterales en dos lados opuestos del patio de juego, tirando ligeramente hacia arriba y luego empujando hacia abajo para liberar y doblar los carriles laterales. Repita en los otros dos lados opuestos para liberar los cuatro carriles laterales.

4 Doble el patio de juego, junto con el centro de la tira hacia arriba y los carriles laterales se derrumbó juntos.

5. Colocar el piso del corralito en el suelo con el lado acolchado hacia arriba.

6 Coloque el corralito colapsado en la parte superior del piso del corralito.

7 Doblar el piso del corralito por el patio de juegos colapsado y utilizar las tiras de velcro para fijarlo.

8 Inserte el patio de juego envuelto en el suelo en la bolsa de transporte.

Cómo desmontar una Smith & Wesson Sigma Pistola

February 28

Diseñado para ser resistente y fiable, la pistola Smith & Wesson Sigma se puede desmontar rápidamente para la limpieza, lubricación e inspección. Tomando el arma aparte le permite realizar todo el mantenimiento sugerido mientras que también consigue una lección importante visual en el funcionamiento de la pistola. Aunque los pasos para de desmontar la pistola son simples, es importante que la seguridad sea una prioridad. Use gafas de seguridad en caso de que cualquiera de las partes accidentalmente ir a volar, y siempre debe sostener el arma como si estuviera cargada.

Instrucciones

1 Póngase las gafas de seguridad.

2 Presione el botón de liberación del cargador situado en el lado superior izquierdo de la empuñadura para eliminar la revista. Tire suavemente de la parte inferior de la revista si no abandonan el arma por sí mismo.

3 Agarre la corredera y tirar de ella hasta que se bloquee abierta para borrar cualquier rondas restantes. Si hay un cartucho en la recámara, que debe salir cuando la tapa se tira hacia atrás. Sin embargo, una inspección visual de la cámara, manteniendo la pistola apuntando en una dirección segura en todo momento, para asegurarse de que no haya munición en el arma.

4 Tirar de la corredera ligeramente hacia atrás y luego soltarlo para cerrar la diapositiva.

5 Apunte la pistola en una dirección segura y apriete el gatillo para liberar el martillo.

6 Tirar de la corredera hacia atrás cerca de 1/8 pulgadas, presionando hacia abajo sobre la liberación de diapositivas, o "captura derribo," en ambos lados de la pistola, que se encuentra en el marco entre la corredera y el gatillo, y luego presionando el botón deslizante hacia adelante para eliminarlo. Tirar de la corredera lentamente, con la mano sobre todo el frente, teniendo cuidado de no dejar caer el muelle de retorno, la varilla de guía y el barril situado en la diapositiva.

7 Gire el deslizan sobre y saque el resorte y el conjunto del cañón. Tenga cuidado de no dañar el resorte de la doble ni estirarla.

Consejos y advertencias

  • Trabajar en el interior de una zona libre de polvo y la suciedad no entren en el arma mientras se desmonta.
  • Retire cada parte lentamente y con cuidado, asegurándose de que ninguna parte está dañada.
  • Mantenga siempre el cañón apuntando en una dirección segura, incluso si está seguro de la pistola no está cargada.
  • Mantenga a los niños y otras personas a una distancia segura, especialmente cuando se retira la tapa, ya que el muelle de retorno podría volar de repente y golpear a alguien.

Cómo desmontar una PS3 Fat

April 5

Cuando se introdujo por primera vez la consola de juegos PlayStation 3, el sistema entró en un solo estilo, que se conoce comúnmente como la PS3 "Fat". Desde entonces, una versión más delgada de la consola ha sido liberado y se le conoce como el "PS3 Slim." Todavía hay muchas PS3 grasa alrededor por lo que si usted tiene uno que está experimentando problemas de no tener que tirar la consola a comprar una PS3 Slim. Puede desmontar la unidad y reemplazar los componentes.

instrucciones

1 Desenchufe todos los cables de la parte posterior de las consolas PS3.

2 Desenchufe todos los controladores y dispositivos periféricos de los puertos USB en la parte frontal de la consola.

3 Busque la almohadilla de goma en el lado izquierdo de la consola en la parte superior. Esta almohadilla cubre un tornillo. Use la punta del destornillador para hacer estallar fuera de la almohadilla.

4 Retire el tornillo desde el lado de la PS3.

5 Deslice la cubierta de plástico superior de la consola a la izquierda y tire de él para extraerlo. Un panel de metal será ahora expuesta debajo.

6 Retire los siete tornillos de los lados del panel de metal y retire el panel metálico para dejar al descubierto el interior de la consola

7 Quitar los tornillos desde el controlador de disco de metal grande y levantar el viaje en coche. Desconecte el cable plano de su puerto en la parte posterior de la unidad y retire la unidad de la unidad.

8 Retire todos los tornillos de la parte superior de la placa base y levante la placa base de la unidad.

9 Girar la placa base para dejar al descubierto el conjunto del ventilador de metal. Quitar los tornillos en el conjunto de ventilador y hacer estallar los cuatro clips en el panel posterior del ventilador para liberarlo. Coloque el ventilador a un lado.

Cómo desmontar un M44

April 14

El diseño soviético Mosin Nagant M44 fue una de las primeras carabinas para lograr una distribución muy extendida en todo el Ejército Rojo. Antes de la producción del M44, soldados de primera línea realizan los M91 / 30 rifles de tamaño completo, mientras que las carabinas se entregará sólo a la artillería, mensajero, retaguardia y soldados de caballería. El M44 se convirtió en una de las armas más populares de la URSS durante su ciclo de producción de seis años y es ampliamente considerado hoy pieza de coleccionista. Al igual que con todas las armas de fuego, es importante saber cómo desmontar un M44 con el fin de realizar una limpieza rutinaria y mantenimiento, así como las reparaciones más detalladas en caso de ser necesario.

Instrucciones

1 Levante y abrir el cerrojo e inspeccionar la cámara de cocción para garantizar que no haya munición real en el arma.

2 Levante la palanca del cerrojo de modo que esté apuntando hacia arriba y luego tire del perno recta por la parte trasera del rifle.

3 Aflojar el tornillo en la parte delantera de bayoneta del fusil con el destornillador, pero no retire todavía. Con el tornillo flojo, tire hacia atrás del cierre de bayoneta - la pequeña protuberancia de metal justo debajo del cañón - a continuación, quitar el tornillo por completo.

4 Retire el conjunto de la bayoneta del fusil y déjela a un lado.

5 Aflojar y quitar el tornillo de la tapa de metal pequeña en la parte delantera de la M44, a continuación, quitar la tapa y déjela a un lado.

6 Empuje en las largas retener los resortes de plata en la bolsa del rifle y luego deslice los anillos de metal alrededor de la acción hacia adelante y hacia fuera de la parte frontal de la M44.

7 Gire el rifle sobre la vida y el retén del cargador. Esto se puede encontrar inmediatamente delante del guardamonte.

8 Apriete los lados de la portada de una revista juntos, después hacia arriba y hacia fuera de la parte inferior del rifle y dejar de lado.

9 Aflojar y quitar el tornillo en la parte posterior del conjunto de gatillo, luego gire el rifle de nuevo y quitar el tornillo en la parte posterior de la unidad del receptor de la M44.

10 Tire del conjunto del guardamonte y la revista abajo y hacia fuera de la unidad del receptor.

11 Descolgar el teléfono con cuidado hacia arriba fuera de la culata del arma, a continuación, tire hacia atrás y continuar levantando hasta que tanto el receptor y el cañón están libres de la acción.

12 Afloje y retire los dos tornillos que sujetan la cantonera metálica a la parte trasera de la culata con el destornillador, a continuación, tire de la placa lejos de la acción y dejar de lado.