Cómo construir un generador de viento El uso de un alternador en un coche

November 1

Cómo construir un generador de viento El uso de un alternador en un coche


A medida que la necesidad de conservar la energía y encontrar fuentes alternativas de energía aumenta, más personas están optando por utilizar el viento como fuente de energía alternativa. La idea básica es usar una turbina eólica conectada a un generador para producir energía. La mayoría de las unidades requieren una velocidad de viento mínima de 5,4 metros por segundo (12 millas por hora) para funcionar a un nivel utilizable. Los que deciden utilizar la energía eólica debe investigar las características del viento en su área antes de comprar cualquier equipo.

Instrucciones

1 Conectar la polea 7 pulgadas para el eje de la turbina y colocar un lado de la correa en V en la polea 7 pulgadas. Colocar el otro lado de la correa en V en la polea del alternador y tire de la correa mientras se mantiene apretado las poleas alineadas. Esta es la posición del alternador tendrá que ser montado. La manera más fácil de hacer un montaje del alternador rápida es mediante el uso de unas pocas piezas de chatarra de madera en forma de bloque y unos tornillos bien colocados.

2 Ejecutar un cable positivo de la batería del terminal positivo del alternador al terminal positivo de la batería. Conectar un extremo del cable negativo de la batería a la carcasa del alternador. Conectar el lado positivo de la inversor de potencia al lado positivo de la batería. Conectar un interruptor de alta resistencia entre el lado negativo del inversor de potencia y el terminal negativo de la batería. Esto le permitirá a su vez el inversor encendido y apagado. Asegúrese de que el interruptor elegido puede manejar el consumo de corriente del inversor.

3 Coloque el generador de la turbina donde hay un buen viento. Conecte el lado negativo del alternador a la terminal negativa de la batería. Como el viento hace girar la turbina, la diferencia en los tamaños de las poleas aumentará la velocidad a la que hace girar el alternador, que le permite operar a una buena velocidad de funcionamiento. El alternador entonces recargar la batería mientras el inversor suministra energía AC.