Especificaciones de Rutan Long EZ

December 15

El Rutan Largo-EZ es un avión de construcción casera diseñado por Burt Rutan y construida de materiales compuestos ligeros. Fue introducido en forma de kit en 1979 por Rutan Aircraft Factory de Mojave, California. The Long-EZ tenía una configuración canard empujador-prop, colocando el ascensor horizontal más pequeño en frente del ala principal en vez de detrás de él como en un diseño convencional, y el motor y la hélice en la parte posterior del plano en lugar de la parte delantera. Una embarcación de recreo de dos asientos, Long-EZ fue diseñado para ser una gama más larga y versión más potente de su predecesor, el Rutan VariEze.

Poder

The Long-EZ es alimentado por una potencia 115, opuestos horizontalmente cuatro cilindros del motor Lycoming O-235.

Actuación

La velocidad de crucero de la Larga-EZ es de 186 millas por hora y la velocidad máxima es de 193 millas por hora. Tasa de subida es solo de 1750 pies por minuto. Solo techo de servicio es de 27.000 pies. El rollo de tierra para el despegue es de 950 pies y el rodillo de pista de aterrizaje es de 680 pies.

Combustible

La capacidad de combustible de Long-EZ es de 52 galones. Tiene un alcance de 1.150 millas con una reserva de 40 minutos.

Tren de aterrizaje

The Long-EZ tiene una rueda de nariz retráctil y un tren de aterrizaje principal fijo. Mientras está estacionado, el nosegear se retrae y la nariz se apoya en el suelo para evitar que vuelque hacia atrás debido a la popa del centro de gravedad del motor trasero.

Dimensiones

La envergadura de la Largo-EZ es de 26,3 pies. El área total del ala es 94.1 pies cuadrados. Su peso en vacío es de 750 libras, y su peso es de 960 libras en solitario. El peso bruto es de 1.325 libras.