Cómo tomar un volante apagado de un motor pequeño

July 1

Extracción de un volante de inercia de un pequeño motor de gasolina puede tener que ser hecho por la sustitución de la clave de cizallamiento o la bobina de encendido del motor. Siguiendo un procedimiento estándar, puede quitar el volante y sustituir las piezas necesarias en un corto período de tiempo. Esto le ahorrará un viaje al taller de reparaciones y mantener algo de dinero en su bolsillo.

Instrucciones

1 Retire la cubierta cuerda de arranque usando las llaves de extremo, ya sea a 7/16-pulgadas o ½ pulgadas llave de boca. Esto expondrá el volante. Tenga en cuenta las aletas de aire y la pesada imán en el lado del volante de inercia.

2 Aprieta el volante con la llave del volante o de la barra larga. Si está utilizando una barra larga, tenga cuidado en la colocación de la barra. Debe prepararse a través de toda la anchura de la rueda volante al poner la barra entre y dentro de las aletas de aire más pesados. De no hacerlo, se romperá las aletas, dañando el volante.

3 Utilice el bloqueo o el fontanero pinzas de canal y retire el mecanismo de retroceso del resorte de trinquete en el eje central. Agarre la parte inferior de la unidad de retorno con las bocas de los alicates mientras sostiene el volante. La mayoría de las unidades de retroceso utilizan hilos zurdos. Para quitar, girar las tenazas en una dirección hacia la derecha. No debe tomar mucha fuerza para romper los hilos de rosca libre. La unidad de retroceso se puede retirar con la mano.

4 Retire la llave del volante o bar y colocar el extractor de ruedas en el volante. Difundir las mordazas del extractor de ruedas debajo del borde exterior del volante de inercia. Aflojar el tornillo de avance del extractor de ruedas hasta que las mordazas encajan totalmente bajo el borde exterior del volante de inercia.

5 Utilice la llave inglesa y apriete el tornillo de avance en el extractor de ruedas. Asegúrese de mantener una presión uniforme sobre el extractor de ruedas, ya que tira del volante libre.

6 Tire del volante de inercia del eje principal. Inspeccionar las superficies de acoplamiento de la parte interior del volante de inercia y el exterior del eje. Si está rayado, es posible que desee vestir las superficies con un poco de papel de lija.

Consejos y advertencias

  • Antes de sustituir el volante al eje, aplicar una capa delgada de grasa a ambas superficies. Esto ayudará a mantenerlos libres de óxido.
  • Siga todas las recomendaciones del fabricante cuando se trabaja en cualquier pequeña engine.Check la fecha de garantía del motor antes de realizar cualquier trabajo, como la reparación del motor pequeño puede anular la garantía del fabricante.