¿Cómo la energía se almacena en un plano del reloj del viento

November 20

¿Cómo la energía se almacena en un plano del reloj del viento

Uso de energía de un reloj de Wind-Up

Wind-up relojes función debido al devanado de una pequeña esfera en la parte exterior del reloj. Esta línea transfiere la energía producida por la mano a los componentes internos del reloj. Cuando se gira el dial, la energía se pone en un componente conocido como el resorte principal. Este resorte principal, un resorte en espiral, es el corazón del reloj. Se almacena la energía de la línea girando y que se celebra del untwisting demasiado rápido por los engranajes.

Almacenamiento de Energía

Los giros muelle principal para almacenar la energía en el reloj. Esta energía se mantiene bajo control por una serie de ruedas, que en realidad sólo son muy pequeños engranajes. Estos engranajes utilizan relaciones de transmisión y la fricción para ralentizar la liberación de energía de la fuente principal. Esta ralentización de la liberación de la energía hace que el reloj para saber la hora. Los engranajes en el reloj están especialmente creados y colocados para contar unidades perfectamente precisas de tiempo.

Transferencia de Energía

La energía almacenada en el resorte principal no se libera muy rápidamente en todo el reloj. De hecho, se almacena durante un largo período de tiempo que el resorte principal se desenrolla. La forma en que se desenvuelve es empujando el sistema de ruedas, que están unidos a un escape, que es en realidad otra marcha. Sin embargo, el escape es único en el sentido de que está vinculada a la rueda de balance. Este volante es la función primaria de cronometraje del reloj. Debido a que está unido a través de resorte para el escape, el volante gira hacia atrás y adelante en incrementos de tiempo. El volante es responsable de mantener las otras ruedas que se adjuntan a las manecillas del reloj que gira en el momento adecuado.

Así que, para recapitular, la energía puesta en el dial se almacena en el resorte principal y también a lo largo de todo el sistema de las ruedas hasta que se libera a través del movimiento de las manecillas del reloj.


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