Los usos de una brújula como un instrumento de navegación

March 7

Los usos de una brújula como un instrumento de navegación


Un compás es un instrumento para determinar la dirección. Diferentes formas de brújulas se han utilizado durante siglos para navegar por mar y tierra. Las brújulas magnéticas fueron inventados en China en el año 220 antes de Cristo, pero no hay evidencia de que los Vikings y los antiguos griegos también utilizaron compases.

Historia

Por el siglo 10, los comerciantes árabes habían traído brújulas magnéticas para Europa. A lo largo de la Edad Media, los compases fueron ampliamente utilizados para la navegación, a pesar de que no eran fiables y se sabía poco sobre por qué funcionaban. los navegantes del siglo 15, como Colón conocía la aguja de una brújula no señalar el norte verdadero. Se dieron cuenta de que cometió un ángulo con el norte magnético que varía en diferentes lugares en el mundo. En el siglo 19, se convirtieron en los compases poco fiable en los buques construidos a partir de hierro, pero en 1908, se inventó la brújula giroscópica. Se no se vio afectada por la tela de su entorno y es similar a los compases utilizados en la actualidad.

Magnético

Los antiguos chinos descubrió que el campo magnético alrededor de la Tierra causó una aguja imantada colgada de un hilo para hacer pivotar en alineación con los polos norte y sur magnéticos. Las agujas se magnetizan al ser trazadas con un imán hecho de roca magnética. En los primeros compases, las agujas se montaron en un perno y giraron sobre una tarjeta marcada con puntos que coinciden con la dirección de los vientos. Los cuatro puntos principales, o puntos cardinales, se encuentran al norte, sur, este y oeste. Pero estos compases se vieron afectados por el movimiento, especialmente en el mar. compases más tarde Envíos 'fueron colgados de cardanes para mejorar la fiabilidad.

Dom

Una brújula básica sol es una aguja situada en un disco. La sombra de la aguja describirá un arco diferente en diferentes momentos del año. Es posible navegar con la sombra de la aguja si el punto en el que la sombra de la aguja golpea el arco se mantiene constante. De acuerdo con Franck Petterson del Planetario aurora boreal en Noruega, los vikingos utilizaban una brújula solar primitiva para navegar hasta el continente norteamericano y al otro lado del Atlántico.

Solar

En 1836, William Austin Burt fue requerido por el estado de Wisconsin para estudiar grandes tramos de tierra para los colonos. Él encontró que grandes depósitos de mineral de hierro en la tierra hacen su brújula magnética errática, por lo que inventó una brújula solar que fija la posición del norte verdadero mediante la observación astronómica. Se podría hacer un registro exacto de los pantanos, el terreno accidentado y monumentos que ayudaron a la navegación. Las versiones de su brújula todavía son utilizados por los peritos en la actualidad.

Giroscópico

La brújula giroscópica fue patentado por el inventor Elmer Ambrose Sperry en 1908. Su compatriota GM Hopkins había inventado el primer giroscopio impulsado eléctricamente, y Sperry dio cuenta de su potencial como dispositivo de navegación en buques de acero y hierro, en donde las brújulas magnéticas eran poco fiables. Su brújula fue adoptada por la Marina de Estados Unidos en 1911 y jugó un papel importante en la navegación de buques durante la Primera Guerra Mundial. También creó el "Metal Mike," que era un sistema de piloto automático giroscópico. La brújula giroscópica se utiliza para navegar por el Queen Mary y todos los buques de guerra en la Segunda Guerra Mundial.