¿Cómo puedo eliminar un ATV neumático de la llanta?

December 9

¿Cómo puedo eliminar un ATV neumático de la llanta?


neumáticos de ATV llevar fácilmente y con frecuencia tienen que ser reemplazado. Sin embargo, teniendo los neumáticos a un profesional para el reemplazo puede costar más de $ 20 por los neumáticos. Para muchas personas, este alto costo no vale la pena. Afortunadamente, existe una manera de eliminar neumáticos de ATV de sus llantas derecha en su propio garaje.

Preparación

Hay algunas herramientas simples que son necesarios para este procedimiento. Usted tendrá que asegurarse de que tiene jabón para lavar platos, tres hierros de los neumáticos, un interruptor de talón del neumático, destornilladores, equipos de extracción de neumáticos y correas para sujetar la llanta en su lugar a medida que trabaja en ella. También tendrá que obtener una herramienta de extracción de núcleos de una tienda de auto para ayudar a desinflar el neumático. Quitar el neumático del vehículo todo terreno con un gato neumático y la llave o cualquier otro método de extracción que prefiera. Asegúrese de seguir el procedimiento correcto para quitar un neumático, que es para quitar los tornillos de los neumáticos en un patrón X. Desinflar el neumático con la función de extracción de núcleos para cortar el núcleo interior de la llanta, que desinflar el neumático. Coloque la llanta en el suelo y el uso de las correas para mantener el neumático en el lugar donde se va a utilizar el interruptor de talón del neumático.

De-rebordear

Un interruptor de talón del neumático es básicamente un mecanismo diseñado para eliminar el sellado hermético y la cola de la sujeción del neumático a la llanta. Estos mecanismos de fijación se venden en algunas tiendas de auto o usted puede hacer su propio de una barra de hierro y otros equipos de metal diseñado para romper el talón del neumático. Apretar o presionar la palanca difícil de romper el sello del neumático. Es posible que tenga que probar varias veces antes de que se rompa. Usted sabrá que se ha roto cuando el neumático comienza a despegarse de la llanta.

Proceso

A pesar de que la junta de borde se rompe, el trabajo no está terminado. Usted tendrá que quitar el resto de la cubierta con la mano. Utilice la barra de hierro para crear un espacio entre el neumático y la llanta. Lubricar el área con jabón para lavar platos hasta que sea resbaladiza. Coloque los tres hierros de los neumáticos igualmente separados alrededor del borde. Use jabón alrededor de cada hueco. Tomar un conjunto de grandes pinzas de punta fina y trabajar el neumático de la llanta usando una combinación de la barra de hierro y los alicates. Es probable que tenga que tirar tan duro como sea posible. Una vez que un lado de la cubierta de neumático es libre es mucho más fácil para eliminar el otro lado de la llanta.


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