E-Flite Consejos Flying CP

September 9

El E-Flite CP controlado por radio micro helicóptero es una embarcación de arranque muy potente tanto para los entusiastas de helicópteros nuevos y aquellos que buscan un vehículo más pequeño. Es fácilmente mantenido y tiene muchas partes que son compatibles con otros modelos. Volar el CP Blade es relativamente fácil de aprender, ya que utiliza los controles de seis canales intuitivos. Tiempo, práctica y un buen consejo puede conducir a la maestría.

Engranaje de formación y Fundamentos

A partir de los pilotos y los que nunca han volado un heli micro con este nivel de fuerza del motor y el beneficio de la agilidad enormemente del uso de la ropa de entrenamiento que viene con el CP de la lámina. Estos aumentan la estabilidad y proteger a la nave con respecto a los daños a medida que aprende a subir, de paso, guiñada y balanceo con los controles. la práctica de control del ascensor y ascensor utilizando sólo el acelerador en el lado izquierdo. Al mover la palanca del acelerador de lado a lado los controles de guiñada del timón, lo que le permite girar la embarcación bruscamente. Se puede controlar el impulso hacia adelante, o el tono, con la palanca derecha. Movimiento de lado a lado de este palo se mueve el alerón en la embarcación. Esto resulta en el lado heli también se mueve a lado.

Los primeros trucos

Hay un gran número de trucos que se pueden hacer con, o sin, la ropa de entrenamiento. El engranaje se sigue recomendando a medida que aprende trucos debido a su capacidad para proteger las cuchillas y otras partes frágiles en caso de un aterrizaje forzoso. Intente mover múltiples alterna en cada dirección para realizar ochos utilizando los controles básicos. Centrarse en los controles del acelerador y los alerones de ochos verticales y utilizar el terreno de juego, de guiñada, y el acelerador para crear las horizontales. Puesto de turnos se pueden realizar mediante el uso de los controles de tono para dirigirse rápidamente hacia delante. Utilizar el terreno de juego para levantar la nave hacia arriba y luego el timón para voltear el helicóptero para que la nariz está orientado hacia el suelo. Su helicóptero comenzará a caer. Tirar con fuerza hacia arriba en el ascensor a la derecha controla su embarcación y recuperar el control. Ahora debería estar volando en la dirección opuesta. Esta es una técnica emocionante pero peligroso. Descargar o comprar un simulador de vuelo para ayudarle a aprender cómo controlar este tipo de trucos antes de arriesgar su helicóptero.

Idle Up y simétricas cuchillas

El PP utiliza la lámina láminas simétricas de madera opcionales y un interruptor de reposo para permitir trucos más fascinantes que se deben realizar. Retirar ropa de entrenamiento antes de utilizar estas características como la agilidad completo de los heli es necesario para volar con seguridad. Traer su helicóptero para asomar utilizando la configuración normal de la marcha lenta hacia arriba, luego póngalo en el modo de truco presionando el interruptor que hacia la mitad del controlador. En este modo, los controles del acelerador son mucho más sensibles y su rango de tono es mucho mayor. vuelo invertido es uno de los más impresionantes trucos de un helicóptero de RC y las palas simétricas y hasta ralentí función permite dar la vuelta a su nave en vuelo de manera que se puede volar al revés. Todos los trucos básicos pueden utilizarse con invertida. Voltear la nave usando los controles de motor y el paso de una forma similar a la caída de ala. En lugar de ir directamente hacia arriba, permitir el control de ascensores para invertir la embarcación y luego se estabilizan con los rotores apuntaban hacia el suelo. Recuerde que sus controles también se invierten ahora, para que ejercen presión sobre el acelerador para aumentar la subida vuelo invertido y hasta descender. Voltear la nave de nuevo y cambiar al modo normal con el fin de aterrizar. Nunca intente aterrizar mientras invertida, ya que puede dañar su oficio o transeúntes.


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