sobre Rust

March 1

sobre Rust


Rust que se forma en metal es un óxido de hierro rojo que se produce cuando el metal entra en contacto prolongado con oxígeno. Es parte de agua o de humedad que está presente en el aire. Cuando algo se oxida, se vuelve quebradizo y corroído y en algunos casos (si se trata de una máquina, en particular) la oxidación pesada puede causar daño irreversible.

Función

Rust se produce cuando el hierro o una aleación de hierro entra en contacto con una combinación de oxígeno y agua. elementos corrosivos tales como dióxido de azufre o hierro causa de sodio para oxidan más rápidamente. Cuando el hierro entra en contacto con esta, se oxida y produce óxidos de hierro, que está oxidado de hierro que es extremadamente frágil. Esta capa se descascara y hierro dulce está expuesta, que luego se oxida y continúa el proceso hasta que todo el trozo de hierro se ha oxidado de distancia.

consideraciones

La mayor parte del hierro y sus aleaciones en realidad puede ponerse de pie muy bien al agua pura o para secar oxígeno. Debido a esto, el óxido no puede ser visto en absoluto durante mucho tiempo si esas son las únicas cosas que el metal está expuesto. Sin embargo, es importante entender que mientras que el agua pura y el oxígeno no hará que el hierro se oxide rápidamente, será con el tiempo. Todo el hierro se oxida con el tiempo será menos que sea en un vacío. Sin embargo, el tiempo que toma para que el óxido puede ser controlada.

efectos

Cuando el agua, oxígeno u otros agentes corrosivos se introducen al hierro, los electrones son compartidos y comienza a oxidarse. Esto hace que el hierro para cambiar y llegar a ser muy frágil. Pierde su fuerza y ​​cuando esto sucede en las máquinas o automóviles, podría hacer que las piezas se desmoronan o dejen de funcionar. Los cambios de metal a un color marrón rojizo o color cobre, así, y dado el tiempo suficiente agujeros en el metal se produzcan, haciéndolo parcial o completamente inútil.

Advertencia

Una de las formaciones de óxido más comunes que pueden causar grandes problemas ocurre en los automóviles. Puesto que hay muchas partes en el motor y en las tablas del suelo de un automóvil hecha de una aleación de hierro, óxido puede formar sin el conocimiento del propietario. Esto es especialmente cierto si se ha producido algún fuertes lluvias o inundaciones que el coche ha estado involucrado con. La oxidación de los frenos o partes del motor podría pasar desapercibido y continuar hasta que la pieza ya no funciona, haciendo que el coche de avería o mal funcionamiento. Esto puede suceder con maquinaria pesada también, aunque en la mayoría de los casos es más fácil de detectar el óxido.

Prevención / Solución

Es posible evitar la oxidación mediante el uso de diversos revestimientos sobre metal. Por ejemplo, es posible para prevenir la oxidación en el acero a través de un proceso llamado cluing, donde se añade un revestimiento impermeable al acero azul. Esto es sólo temporal y se utiliza popularmente en las armas de fuego. El zinc es barato y, a menudo utilizada en la galvanización, que es el revestimiento por aleaciones de hierro en algo que le impide entrar en contacto con aire o agua, y por lo tanto la prevención de que se oxide. Esto es más común con máquinas de gran tamaño o de partes importantes y es más duradero que el proceso de azulado.


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