Cómo cuidar de los coches de RC

March 5

Cómo cuidar de los coches de RC


El rendimiento impecable de un automóvil teledirigido nuevo se pierde rápidamente a menos que tome las medidas adecuadas para mantener su vehículo. Un RC en buen estado ofrece una alta velocidad, el manejo de primera y durabilidad óptima. La comprensión de cómo cuidar adecuadamente para su coche de radio control para evitar que su máquina elegante de llevar a cabo antes de tiempo, lo que no sólo contribuye a la disminución del rendimiento, pero también puede aumentar la probabilidad de un daño permanente de las colisiones.

instrucciones

1 Soplar la suciedad u otras partículas fuera del chasis mediante aire a presión. Limpiar la suciedad recubierto en cualquier parte móvil con un hisopo de algodón. Toque en el chasis con la mano, luego soplar cualquier arenilla sobrante con el aire a presión.

2 Girar el coche en su lado así que está parado sobre dos ruedas, a continuación, aplicar dos gotas de lubricante a los dos rodamientos de bolas sobre las dos ruedas. Gire la rueda después de aplicar el lubricante, permitiendo 10 segundos para que se asiente. Aplicar tres gotas al cojinete expuesta del diferencial, que se encuentra en la transmisión en el extremo del eje. Girar el chasis sobre, y repetir el proceso de lubricación para las otras dos ruedas, y el lado opuesto de la diferencia; si estás vehículo es a las cuatro ruedas motrices, se aplica tanto a la lubricación diferenciales delantero y trasero.

3 Compruebe la temperatura de las baterías de forma intermitente a lo largo de su carrera al tocarlo con los dedos. Retire las baterías calientes para evitar cualquier daño a su chasis. Recargar el paquete de baterías de manera adecuada, de acuerdo con las instrucciones de su cargador específico.

4 Evaluar carrocería de su vehículo en busca de grietas y agujeros. Aplicar trozos de plástico con pegamento de caucho para cubrir lagunas y sellar grietas en la cáscara.

5 Ajuste el acoplamiento entre los engranajes de piñón y rectos para asegurar una fricción mínima. Durante exigentes carreras y saltos, el motor se afloja, lo que puede dañar los engranajes ya que se separen. Abra el compartimiento de transmisión aflojando los sujetadores. Aflojar los tornillos de montaje del motor, a continuación, mover el motor lo suficiente para adaptarse a una hoja de papel entre el piñón y engranajes rectos. Deslice el motor nuevo en su lugar, apretando la hoja de papel mientras aprieta los tornillos de montaje. Girar el engranaje y retirar el papel, vuelva a instalar la cubierta del compartimiento de transmisión.


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