Lo quemaduras Naranja Tras la órbita de reingreso?

March 29

Lo quemaduras Naranja Tras la órbita de reingreso?


El viaje espacial es una empresa única que sólo unos pocos individuos experimentan. Existen muchos retos para un simple viaje en órbita. Sin embargo, volviendo a la Tierra presenta sus propios desafíos, entre ellos la reentrada en la atmósfera volátil. Un fenómeno de naranja quema se produce alrededor de la lanzadera espacial, produciendo una situación de gran belleza, que puede ser peligrosa.

Espacio Componentes de traslado

Un transbordador espacial básica se compone de cuatro partes sobre el lanzamiento. El propio transbordador espacial, también conocido como el orbitador, dos cohetes de combustible sólido y un tanque externo de combustible de gran tamaño. Al inicio, las cuatro partes se levantan hacia arriba y afuera de la atracción gravitacional de la Tierra mediante el uso de millones de libras de empuje del cohete. Los dos cohetes de combustible sólido y tanque de combustible externo se desprenden de la nave antes de salir de la atmósfera. El orbitador es el cuerpo principal de funcionamiento una vez que entra en órbita alrededor de la Tierra.

Reingreso de fricción

Tras la re-entrada, el orbitador viaja a cerca de 17.000 millas por hora desde el espacio, que no mantiene las moléculas de aire o átomos, a la atmósfera superior de la Tierra, que contiene millones de moléculas de aire. El cambio drástico desde el espacio a la atmósfera provoca la fricción contra el orbitador de las moléculas circundantes. A medida que el orbitador desciende en la atmósfera, las moléculas de aire crean tanto la fricción contra la superficie de la nave que el aire se ioniza, o se rompe en pedazos. Los iones cargados se convierten en un sustrato de plasma, creando la quema de brillo de color naranja que rodea el orbitador.

Reingreso de Seguridad

El orbitador regresa a la Tierra utilizando ángulos de vuelo complejos y limitaciones de velocidad. El calor generado por la ionización del aire puede desintegrar fácilmente un vehículo orbitador dañado o mal en ángulo. La temperatura de la superficie exterior del orbitador puede alcanzar 2.691 grados Fahrenheit. Justo antes de entrar en la atmósfera, el orbitador utiliza sus principales motores de propulsión a bordo para ralentizar su velocidad hacia abajo. A medida que entra en la atmósfera, el piloto maniobra el vehículo orbital en un ángulo de 30 grados, manteniendo el vientre de la nave casi en paralelo con la superficie de la Tierra. Este es el ángulo óptimo para la protección del orbitador de la quemadura de naranja, porque las baldosas resistentes al calor línea inferior del vientre de la nave.

Reingreso Extremos

A pesar de que el orbitador se ralentiza antes de volver a entrar, se sigue viajando más rápido que la velocidad del sonido. Sin embargo, el ángulo de reingreso de 30 grados ayuda a retardar el orbitador aún más. Una onda de choque desde el ángulo formas orbitador romo, se asemeja a un planchazo en una piscina.

Reingreso Historia

En 2003, el transbordador espacial Columbia se desintegró durante la reentrada. Los investigadores creían que hacen falta los paneles resistentes al calor en las partes estratégicas del orbitador son los culpables. El orbitador romperse en el punto de reentrada en la atmósfera más caliente.