Fundamentos de los sistemas de aire comprimido

April 7

Fundamentos de los sistemas de aire comprimido


sistemas de aire comprimido tienen muchos usos. Ellos pueden inflar neumáticos, operan sopladores utilizados para limpiar los sistemas electrónicos y herramientas eléctricas como clavadoras neumáticas. Algunos compresores de aire son tan grandes que deben ser transportados por ahí con un camión, mientras que algunos son tan pequeños que caben en un banco de trabajo. Todos ellos tienen partes similares y funcionan de la misma manera.

El tanque

El depósito tiene el aire comprimido. En un sentido a toda la función de un sistema compresor de aire es poner más aire en el tanque. Estos por lo general consisten en un cilindro fuerte (con extremos redondeados) con tres puertos. El lugar donde el aire viene en general tiene una válvula para asegurar el flujo de aire se mueve en una dirección, un lugar donde el aire se apaga, y un lugar en el que el indicador de presión se fija para que pueda saber cuánta presión del tanque está experimentando.

La bomba

La bomba está forzando el aire en el tanque. Normalmente, el sistema de compresor de aire controla automáticamente la bomba - convirtiéndolo en cuando la presión en el tanque es bajo y apagándola cuando la presión en el tanque es alta. En los sistemas más caros, la velocidad de la bomba se puede cambiar dependiendo de la presión en el tanque. Esto asegura que la presión en el tanque es más consistente. La bomba puede ser eléctrico o de motor con gasolina. Las bombas de gasolina se utilizan en lugares al aire libre donde la electricidad no está disponible.

válvulas

Hay una válvula de una vía (llamada una válvula de retención) entre la bomba y el tanque. Esto permite que el aire para ir de la bomba al tanque, pero no a la inversa. Por lo general hay una válvula de retención en la salida del tanque, así, además de una válvula de cierre de emergencia para salvar el aire comprimido si algo va mal en el sistema. Esto acelera el tiempo de recuperación una vez que se solucione el problema, por lo que no tiene que perder el tiempo comprimir más aire.

medidores

Hay un medidor mostrando la cantidad de presión está en el tanque. Si esto es demasiado, la bomba debe de ser cerrado. También es útil para ver cuando se tiene presión suficiente para operar las herramientas neumáticas que el sistema de compresor de aire está impulsando. Algunos de los indicadores no son visibles - como las que a su vez la bomba de encendido y apagado y el indicador que controla la válvula de presión de alivio de emergencia.


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