¿Qué es un husillo en un neumático?

Husillos son un componente del sistema de suspensión en un vehículo que le permite conducir hacia adelante, hacia atrás, girar en ambas direcciones y freno. Aunque los sistemas de suspensión pueden ser diferentes para cada marca de vehículo, el papel del husillo sigue siendo el mismo.

Función

También conocido como "nudillos de dirección," la función básica de un husillo es permitir que un eje (un eje que soporta los cojinetes de la rueda) para girar. El eje, a su vez, está conectado al sistema de suspensión del vehículo y las ruedas. Husillos sostienen el cubo de la rueda en su lugar y se conectan a los brazos de cada rueda a través del eje del sistema de suspensión.

El husillo también funciona por la transmisión del vehículo en línea recta en lo que se llama una de ricino. El lanzador es el negativo (hacia adelante) y de inclinación positivo (hacia atrás) que ajusta el proceso de dirección, gracias a un husillo que está conectado al eje de dirección.

Uso

Husillos pueden funcionar en muchos tipos diferentes de sistemas de suspensión. En el MacPherson Strut, de uso general en vehículos europeos, el husillo está conectado a un brazo en la parte delantera y trasera del bastidor de suspensión. Las funciones de cabezal de este tipo por lo que la carcasa del amortiguador para girar el volante.

Otro tipo común es el de doble eje o doble una espoleta, en el que el husillo está conectado a un brazo de la barra en forma de A-inferior y superior. suspensiones multibrazo son otro tipo de suspensión de uso común que utiliza la función de cabezal. Es similar a la doble horquilla con dos brazos en forma de A, pero que son separados unos de otros.

tipos

En los coches de tracción trasera, el eje es parte del husillo; a diferencia de la tracción delantera, donde los husillos están equipados con los bolsillos de los cojinetes.